数控钢筋笼绕筋机工艺好
更新时间:2025-10-22 23:35:02 ip归属地:大庆,天气:晴,温度:-4-7 浏览次数:15 公司名称: 建贸数控钢筋笼滚焊机厂家(大庆市分公司)
产品参数 | |
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产品价格 | 170000/台 |
发货期限 | 当日发货 |
供货总量 | 10 |
运费说明 | 包运费 |
小起订 | 1 |
产品品牌 | 宝润 |
产品规格 | XGGL-2000 |
发货城市 | 河南长葛市 |
产品产地 | 河南长葛 |
产品重量 | 17吨 |
质保时间 | 12个月 |
名称 | 绕筋机 |
产地 | 河南 |
规格 | 3000 |
品牌 | 建贸 |
可定制 | 是 |
范围 | 数控钢筋笼绕筋机工艺好供应范围覆盖黑龙江省、哈尔滨市、齐齐哈尔市、鹤岗市、大庆市、佳木斯市、牡丹江市、黑河市、绥化市、大兴安岭市 萨尔图区、龙凤区、让胡路区、红岗区、肇州县、肇源县、林甸县等区域。 |


几种连接方式比较 1,搭接 主筋搭接长度是其直径的40倍,在搭接处,笼子的主筋端部都在同一断面上,其中一 个笼子的主筋端头要在弯曲机上加工成“Z”字型。这种搭接的优点是:现场施工时,对搭接处的焊接要求不高,间断点焊即可,施速度快,搭接处主筋对混凝土的流动性影响小。其缺点是:由于搭接长度长 ,主筋的使用量会有些增加,造成材料的浪费。国外多采用这种连接方式。 2,错开接 主筋搭接长度是其直径的10倍,在搭接处,笼子的主筋端部不在同一断面上,间隔错 开500~1000mm,每根主筋端头都要在弯曲机上加工成“/”型。这种搭接的优点是:由于搭接长度短,节省材料,搭接处主筋对混凝土的流动性影响也不大。其缺点是:对搭接处的焊接要求高,施工速度慢。这种连接方式是国内普遍采用的。 3,用螺丝(COUPLER)对接 对接处,主筋端头不需要在弯曲机上加工,而是在端头通过摩擦焊接一个螺丝头或者车丝。施工对接时,用圆螺母(COUPLER)将两个螺丝头连接起来。这种连接方式施工快,节省材料,但成本高,对主筋的对中性要求高,对接处螺母对混凝土的流动性有点影响。在国外,这种连接方式是钢筋笼连接的发展方向。 4,对接处加辅助材料 主筋搭接长度是其直径的10倍,在搭接处,笼子的主筋端部不在同一断面上,间隔错 开500~1000mm,每根主筋端部不需要在弯曲机上加工。现场施工时,在搭接处帮附一条长300~500mm的棒材。这种施工速度快,简单易行,但浪费材料,搭接处对混凝土的流动性有影响。 随着施工的发展,对钢筋笼制作的要求越来越高,新的要求靠手工是无法完成的,比如:采用的主筋直径越来越大, 直径可达?50mm;箍筋采用冷拉带肋高强度螺纹钢, 直径可达?16mm;一个12米长的笼子重量可达8吨;径向或周向并排使用两个主筋;根据承载要求,同一圆周上使用不同直径的主筋,可以节省材料等。这些对笼子的连接都提出了新的要求,在生产施工中要不断实践,以求生产成本低,施工速度快,施高。 |
道路桥梁工程的施工离不开混凝土的浇筑,然而混凝土的质量很难保证,如果养护不好就会出现裂缝,例如:①混凝土原材料质量差:混凝土的质量离不开水泥的标号,它们之间存在一定的联系,并且如果水泥在存放时受潮,那么后期的混凝土浇筑一定会受到影响,强度很难达到设想的水平。②混凝土的配合比是一个重要的因素,一般不采用实验室配合比,但是不能随意更改骨料的比例。③混凝土的浇筑一般会采用振捣的形式,振捣的力度和时间都要控制,它直接影响工程的质量,以及混凝土结构的强度,如果混凝土的密实度不足,后期混凝土很可能出现裂缝钢筋存在生锈的现在实际施工过程中,用到多的材料就是钢筋。然而钢筋的存放需要一定的技巧,我们负责施工的人员知识水平偏低,不够了解钢筋存放的知识,有的施工现场会把运来的材料就地堆放,不采用任何保护措施。这种现象再加上雨雪的侵蚀,钢筋会有大量的锈蚀,会严重影响钢筋的质量问题。还有钢筋的运输也需要保护,不能直接放在车上直接运输,与空气和太阳光有过多的直接接触会影响到钢筋的强度等级,生锈的钢筋内部结构会发生变化,破坏结构的整体性,影响工程的质量。
建贸数控钢筋笼滚焊机厂家(大庆市分公司)主要产品有 数控钢筋剪切生产线。我公司将客户的利益放在前,深知我们的成功取决于您的成功与发展,并把这一理念贯穿于本公司从设计到售后服务的每一个环节,使我们的产品能够帮助客户提效率,降低成本,增强竟争力,我们的销售和设计人员会仔细聆听您的要求和需要,完全根据您的要求和需要进行设计和制造,帮助您获得您理想的产品。 我公司拥有完善的售后服务网络,能对您的售后提供全力支持,帮助您得到您满意的设备,确保您在设备使用过程中及时地解决遇到的问题,并得到我们周到的服务。我们诚挚欢迎四海宾朋的光临!我们将为您提供优良的产品、合理的价格、周到的服务。
作为工程项目的设计人员,应始终遵循行业的标准要求,对施工工序与技术方案进行合理地设计。而施工技术工作人员则需要明确路基路面施工中易存在的问题,与工程项目的具体情况相结合,确保选择使用的施工技术科学合理。
2.1压实和填充技术
一般情况下,路桥工程路基路面开挖常见的方式就是纵向全宽掘进与横向通道掘进。而在施工建设的过程中,充分考虑工程项目的质量要求与工期,也可以结合以上两种掘进的方式。需要注意的是,路基路面压实和填充会对路面凭证程度产生一定的影响,不利于工程项目后期使用的稳定性,所以一定要给予必要的重视。其中,在施工作业前需针对路床进行清理,以免杂物过多而影响路基填充的质量。在完成路床清理以后,即可开展后期的施工。作为技术工作人员应严格检测建设过程中的路基土层土质状况(如图1),借鉴实际的检测结果